Er zijn meerdere manieren om veters te rijgen, en welke manier het beste werkt, hangt af van de vorm van je voet, het type schoen en mogelijke klachten. De meest gebruikte rijgschema’s zijn gekruist rijgen, parallel rijgen, diagonaal rijgen en verschillende varianten voor specifieke problemen zoals een brede voorvoet of hoge wreef. Hieronder vind je de meest bekende rijgmanieren uitgelegd, zodat je meteen kunt kiezen wat bij jou past.
Standaard gekruist rijgen: de basis
Gekruist rijgen is de rijgmanier die de meeste mensen al kennen. Je rijgt de veter in het onderste gaatje, trekt beide uiteinden er gelijk doorheen en kruist ze steeds van buiten naar binnen door het volgende gaatje. Dit geeft een gelijkmatige druk over de hele wreef en werkt goed voor voeten zonder bijzondere klachten. Bijna alle schoenen die je kant-en-klaar koopt, zijn op deze manier geregen.
Een variant is omgekeerd gekruist rijgen, waarbij je de veter van binnen naar buiten rijgt. Dat geeft een iets andere drukvedeling en wordt soms aanbevolen bij drukgevoeligheid op de bovenkant van de voet.
Parallel rijgen: minder druk op de wreef
Bij parallel rijgen (ook wel horizontaal rijgen of display lacing genoemd) loopt de veter aan de bovenkant altijd horizontaal en nooit diagonaal. Je rijgt de veter door het onderste gaatje, dan omhoog aan één kant, dan horizontaal naar de overkant, dan omhoog aan die kant, enzovoort. Het resultaat is een schoen waarbij je nauwelijks een kruispatroon ziet, alleen rechte horizontale lijnen.
Dit rijgschema vermindert de druk op de wreef, omdat de veter niet schuin over de voet trekt. Mensen met een gevoelige of hoge wreef ervaren dit als prettiger. Nadeel: de schoen zit iets minder stevig vast dan bij gekruist rijgen.
Rijgen voor een brede voorvoet
Heb je een brede voorvoet maar een smalle hiel? Dan is een aangepaste rijgtechniek handig. Rij de onderste gaatjes (bij de voorvoet) los of sla ze over, en rij de bovenste gaatjes (bij de enkel) strakker aan. Zo geef je de voorvoet meer ruimte zonder dat de hiel loshangt. Dit rijgschema wordt ook gebruikt bij mensen met brede tenen of eeltproblemen aan de voorkant van de voet.
Rijgen bij een hoge wreef
Bij een hoge wreef geeft een standaard rijgschema snel te veel druk op het midden van de schoen. Een oplossing is het overslaan van één of twee gaatjes precies op de plek waar de druk het grootst is. Je rijgt de veter tot aan het problematische gaatje, gaat dan aan dezelfde kant omhoog naar het volgende gaatje (zonder te kruisen), en gaat daarna gewoon verder met kruisen. Die ene “sprong” geeft al merkbaar meer ruimte.
Diagonaal rijgen
Bij diagonaal rijgen loopt de veter schuin van het onderste gaatje aan de ene kant naar het bovenste gaatje aan de andere kant, en daarna gedeeltelijk terug. Dit is minder gangbaar in Nederland, maar geeft een heel egale verdeling van de trekkracht. Je ziet dit rijgschema vaker bij militaire laarzen en wandelschoenen. Het rijgt wat lastiger, maar de schoen zit daarna heel strak en stabiel.
Combinatie rijgschema: tot het voorlaatste gaatje gekruist, dan rechtover
Een praktische tip voor mensen die last hebben van de enkel of van druk net onder de rand van de schoen: rij de schoen gekruist tot en met het voorlaatste gaatje, en ga dan rechtover naar het laatste gaatje (dus niet kruisen, maar recht naar boven). Daarna strik je de veter zoals gewoonlijk. Dit voorkomt dat de bovenrand van de schoen in de enkel drukt, wat vooral bij hardloopschoenen en wandelschoenen een groot verschil kan maken.
Rijgen bij een smalle voet
Een smalle voet glijdt makkelijk naar voren in de schoen, waardoor je teenklachten kunt krijgen. Door de veters aan de bovenkant strakker aan te rijgen dan aan de onderkant, trek je de voet meer richting de hiel. Een andere optie is het zogenoemde “lace lock” of hielslot: gebruik het extra haakje of het bovenste gaatje om een lus te maken aan beide kanten, steek de veter dan door die lus en trek aan. Dit vergrendelt de hiel en voorkomt dat de voet schuift.
Welk rijgschema het beste bij je past, ontdek je het snelst door één schoen anders te rijgen dan de andere en te vergelijken hoe ze allebei aanvoelen tijdens het lopen. Bij aanhoudende klachten aan voeten of enkels is het verstandig een podotherapeut te raadplegen, die een rijgadvies kan geven dat precies op jouw voet is afgestemd.